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扭矩传感器为何必须可以感应扭转试验机转角信号

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扭矩传感器为何必须可以感应扭转试验机转角信号

作者:admin 时间:2019-05-13 来源:未知
大家都知道扭转试验机主要就是测试材料、零部件、工具等等的扭转、扭力、扭矩、扭转刚度、扭矩屈服等性能测试。
不管扭矩传感器是选用TAS 还是TOS 需要根据车辆的整体策略,以及整车厂对EPS 能要求,在性能和价格之间做出权衡,如果对EPS的主动回正和阻尼控制性能要求不是很高,则选用TOS 即可,可以通过回正补偿、回正力矩估计、 试验数据统计分析等方法进行回正控制,与EPS中的输出或者输入轴连接,输出、输入轴通过扭杆连接在一起,一片或者两片(冗余设计)霍尔芯片与传感器壳体相连,其缺点在于每一次使用的过程中都会导致电刷和碳膜电阻的磨损,经过长时间的使用之后会降低精度乃至失效,这类型传感器应用霍尔芯片测出与输入、输出轴相对角位移成正比的磁通量,如果整车厂对EPS 的主动回正和阻尼控制性能要求较高,扭矩传感器则必须要有转角信号。




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